ČEKANJU JE DOŠAO KRAJ: Poznato je KADA počinje rekonstrukcija Pančevačkog mosta

Pomoćnik direktora „Puteva Srbije“ Miodrag Poledica rekao je danas da je plan rekonstrukcije Pančevačkog mosta prešao iz faze planiranja u fazu projektovanja.

– Mi smo već sa faze planiranja krenuli u fazu projektovanja i mogu da kažem da smo pre dve godine završili idejni projekat i studiju opravdanosti za rekonstrukciju prilaznih konstrukcija ka Pančevačkom mostu. Dakle, to su dve nezavisne – leva i desna konstrukcija, drumske konstrukcije koje idu iz smera Bogoslovije ka Pančevačkom mostu – rekao je Poledica.

Kako navodi, u toku je izrada projekta za građevinsku dozvolu.

– Pre godinu i po dana smo ugovorili izradu projekta za građevinsku dozvolu i ove godine, odnosno sredinom ove godine, za dva meseca, mi računamo da ćemo završiti projekat za građevinsku dozvolu, tako da planiramo početkom iduće godine da krenemo u same radove – naveo je pomoćnik direktora „Puteva Srbije“.

Godinama su se nizali planovi i ideje za rekonstrukciju Pančevačkog mosta. 

Jedan od sveobuhvatnijih projekata urađan je 2007, ali je do 2017. realizovana samo prva faza – sanirana je čelična konstrukcija mosta.

Početkom 2021. stručnjaci Građevinskog fakulteta ispitvali su izdržljivost Pančevački most.

Pančevački most je otvoren za saobraćaj 1935, srušen u aprilu 1941. Obnovljen 1946. godine. Prilazne konstrukcije su građene 60-ih godina prošlog veka.

Prema njegovim rečima, reč je o najsloženijoj rekonstrukciji do sada.

– Ovo će biti najkompleksniji obim radova koji se nekad izvodio na Pančevačkom mostu – istakao je Poledica.

Planirano je potpuno uklanjanje postojećih i izgradnja novih prilaznih konstrukcija.

– Kompletno se ruše prilazne konstrukcije koje idu od smera Bogoslovije ka Pančevačkom mostu, levo i desno, tako da se prave dve nove nezavisne konstrukcije – objasnio je Poledica.

Radovi će se izvoditi u fazama, kako bi se saobraćaj što manje remetio.

Postoji mogućnost da se ove konstrukcije kasnije zadrže kao trajno rešenje.

– Ići ćemo da ih tako konstruišemo da će postojati mogućnost da ih prevedemo i u stalne prilazne konstrukcije – naveo je Poledica.

Foto: youtube.com/Zarko Markovic

Poseban izazov predstavlja složena infrastruktura u zoni mosta.

Pančevački most ima ključnu ulogu u povezivanju Beograda sa Banatom i dalje ka državnim putevima.

– Pančevački most vezuje sistem gradskih ulica sa beogradske strane, sa sistemom ulica i državnih puteva na strani Banata – naveo je Poledica.

Govoreći o sredstvima, naveo je da je novac obezbeđen.

– Budžet smo obezbedili da bi radovi krenuli početkom iduće godine – rekao je Poledica.

Istovremeno, u zoni Pančevačkog mosta očekuje se više velikih infrastrukturnih projekata.