Kad kupujete polovni automobil, valja otvoriti četvore oči i slušati savete majstora. Najbolje je, za početak, da ne kupujete tzv. bolesnike, odnosno automobile koji su isforsirani u gradskoj vožnji, dakle onom čuvenom kreni-stani, jer su prešli na stotine hiljada kilometara.
Ipak, ako niste automehaničar i nemate nekog bliskog ko se time bavi, valja znati kako proveriti da li je vaš potencijalni automobil zapravo problematičan iako je naoko lep, našminkan i s manjom kilometražom.
TRI STVARI
Uglavnom, kako navode stručnjaci za automobile, tri su bitne stvari na polovnom vozilu koje otkrivaju da je prešao mnogo.
U suštini, automobil uvek treba razgledati po danu. Bitno je pogledati šasiju, na kojoj treba obratiti pažnju na šire područje oko broja. Naime, možda je čitav komad lima sa brojem isečen i zavaren novi ili je na neki drugi način falsifikovan.
Proveru možete da obavite u policiji (ima slučajeva da su vozila oduzimana i po godinu ili dve nakon što su prošla proveru u policiji) ili u Centru za motorna vozila (CMZ) Auto-moto saveza Srbije.
Postoji i stara, ali nepouzdana provera magnetom – ako se magnet ne lepi za neku površinu, možete posumnjati da se ispod laka nalazi git.
Među znake da je vozilo pretrpelo težak udes spadaju nejednaki zazori između karoserije i vrata, poklopca motora i prtljažnika, kao i varovi na neuobičajenim mestima. Naročitu pažnju obratite na pod gepeka jer je u tom delu najteže sakriti tragove težeg udarca u zadnji deo.
Ipak, tri stvari posebno otkrivaju da je auto prešao mnogo čak i kada vas zavaraju kilometražom.
A te tri stvari su: istrošenost volana, nožnih komandi i ručice menjača. Sve to govori da je automobil prešao mnogo kilometara. Međutim, danas je sve to moguće brzo i jeftino srediti, što važi i za sedišta – ukoliko su propala, lako se slepe posebnom penom ili se ubacuju novi sunđeri ili opruge, a zatim se presvuku i deluju kao nova. Presvlače se i vrata i tapacirani delovi. Ofucan sigurnosni pojas se takođe lako i jeftino menja.
ENTERIJER
Zbog toga ima razloga za sumnju i ukoliko neki delovi enterijera deluju suviše očuvano. Ponekad se čak ubacuju sedišta iz havarisanih, ali novijih i očuvanijih vozila.
Uglavnom, uvek se dobro posavetujte sa svojim auto-mehaničarem, ali u četiri oka. Nijedan prodavac, naime, ne voli da ga razotkriju.
BONUS VIDEO
POGLEDAJTE JOŠ:
ŠTA SE KRIJE IZA SPISKOVA ZA HAPŠENJE SRBA U HRVATSKOJ: Direktor Srpskog telegrafa o „konačnom rešenju“ Zagreba i mračnoj strani Zapada na Kosmetu
OVO JE TAJNA USPEHA SRPSKE KOŠARKE: Bogdan Bogdanović otkrio zbog čega „orlovi“ lete visoko
Dvogodišnjak poginuo nakon što je na njega pao kamin: Roditelji ga ostavili samog sa sestrom i otišli na ples