MRAČNE TAJNE KONAČNO ISPLIVAVAJU? Oblak Tmine Obavio Pad JAT-ovog Aviona I čudesno Preživljavanje Vesne Vulović - SLUŽBA SVE ZATAŠKALA?!

Preživevši pad sa visine od 10.160 metara, Vesna Vulović postala je svetska rekorderka u preživljavanju slobodnog pada bez padobrana i ušla u Ginisovu knjigu rekorda. Ipak, o tome šta se kobnog dana dogodilo na nebu iznad tadašnje Čehoslovačke, jedina preživela dugo nije želela da govori.

Mlada stjuardesa Vesna Vulović jedina je preživela stravičnu nesreću JAT-ovog aviona DC-9, u kojoj je pre 53 godine poginulo svih 22 putnika, kao i pet članova posade. Dodatnu misteriju daje činjenica da se tada 22-godišnja Vesna na let Kopenhagen – Zagreb – Beograd ukrcala greškom, umesto koleginice istog imena i prezimena. Avion je 26. januara 1972. godine, iznad grada Češka Kamenica, iznenada eksplodirao i srušio se sa visine od 10.160 metara.

Foto: Credit: Pícha Oldřich / ČTK / Profimedia

Ukrcavanje na avion JAT koji je eksplodirao uznad Čehoslovačke

U tim dramatičnim trenucima Vesna se nalazila u repu letelice i, gotovo neverovatno, preživela je pad. Zadobila je teške povrede – frakturu lobanje, prelome obe noge i tri pršljena. Provela je 27 dana u komi, a zatim je neko vreme bila i privremeno paralizovana od struka nadole. Nakon 16 meseci rehabilitacije vratila se poslu u JAT-u, ali više nije radila kao stjuardesa.

Iako je njena priča obišla svet, Vesna Vulović godinama je odbijala da govori o nesreći. Nije želela da daje intervjue ni za BBC, niti za poznate svetske emisije. Tek četiri decenije kasnije pristala je da govori u ekskluzivnom intervjuu za dansku državnu televiziju DR, navodeći da je za Dansku vežu „prve 22 godine života, pre pada“.

– Tog dana sve je ukazivalo na nesreću. Sećam se kako je kolega Ratko Mihić za doručkom neprestano pričao o svojoj deci, kao da je osećao da ih više nikada neće videti – ispričala je Vesna u tom razgovoru.

I danas, više od pola veka kasnije, ova avionska nesreća izaziva pažnju javnosti i stručnjaka. Istraga je vođena u dva navrata. Prva komisija zaključila je da se avion raspao na visini od oko 10.000 metara, ali bez jasnog uzroka. Naknadno je utvrđeno da nije bilo sudara s drugim avionom, niti su vremenski uslovi bili presudni faktor.

U avionu bila podmetnuta bomba

JAT-ov avion “McDonnell Douglas DC-9” eksplodirao je tokom leta između Kopenhagena i Zagreba 26. januara 1972. i srušio se blizu sela Srbská Kamenice u tadašnjoj Čehoslovačkoj. Avion kojim su upravljali kapetan Ludvik Razdrih i kopilot Ratko Mihić raspao se na više delova i nakon nekoliko minuta slobodnog pada završio na livadi na rubu šume.

Iako su jugoslovenske vlasti odmah posumnjale u teroristički napad hrvatskih nacionalista, takvo nešto nikad nije pouzdano potvrđeno.

Međutim, nakon više od 50 godina, švedski novinar hrvatskog porekla Tonči Percan i televizijska stanica TV4 istražili su ovaj slučaj i u dokumentarcu pod naslovom Bomba na letu JAT 367 ustanovili da su ekstremističke organizacije Hrvatski narodni otpor (HNO) i Hrvatsko revolucionarno bratstvo (HRB) podmetnule bombu u avion.

Od sedmorice identifikovanih počinitelja, jedan je u međuvremenu umro prirodnom smrću, trojicu je ubila jugoslovenska obaveštajna služba UDBA, a trojica i danas žive u Švedskoj.

Avion je greškom oborio projektil?

Uprkos zvaničnoj verziji, vremenom su se pojavile brojne alternativne teorije. Prema jednoj od njih, avion je navodno greškom oboren tokom vojnih aktivnosti Čehoslovačke koje su se u to vreme odvijale u tom području. Druga teorija tvrdi da je letelica pogođena zalutalim projektilom protivvazdušne odbrane te zemlje.

Pojavila se i tvrdnja da se avion u trenutku pada nalazio na znatno manjoj visini, svega nekoliko stotina metara, jer je posadi navodno bilo naloženo prinudno sletanje. Na osnovu toga, pojedini autori su doveli u pitanje i sam rekord Vesne Vulović, tvrdeći da je čitava priča kasnije konstruisana i prilagođena.

Ove tvrdnje izneli su pojedini istraživački novinari, koji su decenijama kasnije izašli u javnost sa dokumentacijom za koju su tvrdili da baca novo svetlo na tragediju. Prema njihovom viđenju, zvanična verzija nesreće služila je da prikrije ozbiljnu grešku nadležnih službi Čehoslovačke.

Vesna Vulović nikada nije želela da komentariše te navode. Preminula je u decembru 2016. godine, u 67. godini života, a sa njenom smrću mnoga pitanja o ovoj misterioznoj nesreći ostala su bez konačnog odgovora.