Vesti dana

Vozači, oprez na vrućinama: Ekstremne temperature mogu uništiti auto za par minuta – ovih 4 stvari prve stradaju

Statistika auto-moto saveza i servisera pokazuje iznenađujući podatak – automobili se znatno češće kvare tokom letnjih meseci nego zimi. Aktuelni toplotni talas, u kombinaciji sa piko-sezonom letnjih putovanja i velikim tranzitnim talasom kroz Srbiju, stvara ogromno opterećenje na sve vitalne delove vozila.

Visoke spoljašnje temperature brzo podižu radnu temperaturu motora i pratećih sistema, pa nepažnja vozača može dovesti do skupe štete za svega nekoliko minuta vožnje.

Najugroženiji delovi vozila tokom tropskih vrućina

Sistem za hlađenje motora (Rashladna tečnost i termostat):

Najteži i najopasniji kvar leti jeste pregrevanje motora. Kada temperatura pređe kritičnu granicu, u roku od nekoliko minuta može doći do pucanja creva, otkazivanja pumpe za vodu ili oštećenja dihtunga glave motora, što iziskuje izuzetno skupe popravke.

Akumulator:

Iako se akumulatori najčešće vezuju za zimske MINUSE, ekstremna toplota je zapravo njihov najveći neprijatelj. Visoke temperature ubrzavaju hemijske reakcije unutar baterije i dovode do isparavanja tečnosti, što neretko uzrokuje iznenadni otkaz akumulatora bez prethodnih simptoma.

Gume i pritisak u pneumaticima:

Asfalt na temperaturama od 40 stepeni može se zagrejati i do 60–70°C. Vožnja po tako vreloj podlozi sa neadekvatno naduvanim gumama drastično povećava rizik od pucanja pneumatika pri većim brzinama na autoputu.

Klima-uređaj i opterećenje motora:

Neinteresantno, ali rad auto-klime na maksimumu stvara dodatno mehaničko i električno opterećenje na motor i kompresor, naročito tokom stajanja u dugim saobraćajnim gužvama.

Praktični saveti za vozače tokom toplotnog talasa

Proveravajte nivo rashladne tečnosti: Nikada ne otvarajte čep posude dok je motor vruć, ali uvek proverite nivo pre polaska na duži put.

Pratite kazaljku za temperaturu: Ako primetite da se temperatura motora opasno približava crvenoj zoni, odmah bezbedno zaustavite vozilo i ugasite motor.

Redovno kontrolišite pritisak u gumama: Pritisak merite dok su gume „hladne“ (pre dužnje vožnje).

Parkirajte u hladu i koristite zaštitne folije: Zaštita vetrobranskog stakla smanjuje temperaturu u kabini i čuva plastiku i elektroniku od pregrevanja.