Saobraćajna statistika i u 2025. ostaje bolna tačka Srbije sa više od 255 smrtno stradalih i više od 18.000 povređenih lica u više od 30.000 saobraćajnih nezgoda.
Iako Srbija ima strategiju bezbednosti saobraćaja po kojoj je plan da se broj poginulih smanji za 50%, te da nemamo više nijedno dete stradalo u saobraćaju, čini se da smo još uvek daleko od tog cilja.
Sa 78 poginulih na milion stanovnika i dalje smo u samom vrhu zemalja sa najvišim javnim rizikom u Evropi po pitanju saobraćaja, a jedine dve nebezbednije zemlje od nas u tom pogledu su Rumunija i Bugarska.
U zemljama EU prosek stradalih osoba u saobraćaju I dalje je oko 45 na milion stanovnika. Alarm pale i još neki statistički podaci – da samo samo prošle godine imali više od 100 mladih (od 15 do 30 godina) koji su život izgubili u saobraćaju, a da se u Srbiji čak oko 60% dece prevozi nepropisno, odnosno bez adekvatnog sedišta ili sigurnosnog pojasa na zadnjem sedištu.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, neprilagođena brzina ostaje uzrok broj 1 kada je reč o uticajnim faktorima, dok je alkohol uzrok svake 7. pogibije na drumovima Srbije.
Kako bi se ova „crna statistika“ smanjila u Srbiji je počelo postavljanje novih takozvanih „super radara“, savremenih uređaja za automatsko merenje brzine, koji beleže i druga saobraćajna prekršaje.
Ovi uređaji mogu istovremeno da prate više vozila, da automatski prepoznaju registarske tablice, ali i da evidentiraju druge prekršaje poput prolaska na crveno svetlo ili nepropisnog preticanja, odnosno automatsko prepoznavanje rizičnog ponašanja.
Kazne se, po pravilu, šalju poštom na kućnu adresu vlasnika vozila.
Bonus video
POGLEDAJTE JOŠ:
IRAN POKRENUO ODMAZDU, TRAMP ŠALJE VOJSKU U KOPNENI NAPAD? Niko ne sme da priđe ovoj tački!
AMSS: Teretna vozila čekaju satima na izlaz na više graničnih prelaza
OBOREN MOTOCIKLISTA U USTANIČKOJ! Težak udes u Beogradu!